Piana
Il comune consegna circa 800 borracce agli studenti delle classi prime delle scuole primarie e secondarie di primo grado
L’amministrazione comunale sta distribuendo in questi giorni agli studenti delle classi prime delle scuole primarie e secondarie di primo grado dei quattro Istituti Comprensivi del territorio circa 800 borracce…
Torna "Tu qui": ad Altopascio un percorso gratuito a sostegno di genitori in attesa e neogenitori
Un sostegno concreto per chi sta per diventare genitore o lo è da poco: ad Altopascio riparte "Tu qui", il percorso gratuito di accompagnamento alla maternità e alla paternità
L'amministrazione Del Chiaro punta sulla mobilità sostenibile. Installate sul territorio le prime nove colonnine di ricarica per veicoli elettrici
L'amministrazione del Chiaro punta sulla mobilità sostenibile. La società Be charge con la collaborazione del Comune ha installato sul territorio 9 colonnine di ricarica per veicoli elettrici accessibili…
In tanti ad Artemisia per la presentazione del libro dedicato a Fabio Lucchesi
Grande partecipazione ieri sera (giovedì) ad Artèmisia per la presentazione del libro dedicato a Fabio Lucchesi edito dal Comune nella collana ‘Capannori, persone e comunità’ . Fabio lucchesi…
Un avviso pubblico rivolto agli enti del terzo settore per la co-programmazione e realizzazione del progetto 'Insieme... si può'
L'Amministrazione Comunale ha emesso un avviso pubblico finalizzato ad individuare enti del Terzo Settore attivi nella Piana di Lucca disponibili alla co-progettazione e realizzazione del progetto ‘Insieme...si può’.
Antenna InWit, l'amministrazione D'Ambrosio: "Su questa antenna diciamo no: il Comune ha fatto tutto il possibile ed è dalla parte dei cittadini"
"Le ragioni dei cittadini sono anche le nostre: su questa antenna l'amministrazione comunale dice no e ha fatto tutto il possibile per contrastarne l'installazione". Così il sindaco Sara…
Al via il percorso per realizzare il progetto 'Table (T)'
Ha preso il via il percorso per dar vita al nuovo progetto “Table (t)” ovvero “tavola” con il quale l’amministrazione Del Chiaro, intende dotare di un kit con…
Porcari non arretra su Salanetti e valuta il ricorso al Consiglio di Stato
Il Comune di Porcari non considera chiusa la partita sull'impianto di RetiAmbiente previsto a Salanetti. Dopo la sentenza del Tar della Toscana che ha confermato l'autorizzazione regionale, l'amministrazione…
Caserma dei carabinieri di Altopascio: concluso il primo lotto di ampliamento e riqualificazione
Spazi più funzionali, accessi riorganizzati e nuovi uffici: è stato completato il primo lotto dei lavori di ampliamento e riqualificazione della caserma dei carabinieri di Altopascio,…
Porcari si ferma in silenzio per l’ultimo saluto alla famiglia Kola
Piazza Orsi gremita sotto la pioggia per il passaggio del corteo diretto in Albania. Il sindaco dona una litografia della Torretta e il tricolore
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"Con Paolo Rontani inizieranno gli interventi per migliorare in generale l' immagine del territorio". Lo annuncia Forza Italia Capannori in una nota a firma del capogruppo uscente Matteo Scannerini, con la collaborazione del responsabile provinciale del dipartimento FI Casa, edilizia sociale e riqualificazione delle periferie, Carlo Capponi e del dipartimento sicurezza, Pietro Ori. Il partito azzurro sottolinea le cattive condizioni delle strade del Comune di Capannori, dove persiste un'alta percentuale di paesi che ricadono nelle cosiddette aree collinari, caratterizzati da una situazione di precarietà che parte soprattutto dalla rete viaria, che collega la periferia alle arterie principali. "Su queste strade è riscontrabile una situazione di serio pericolo per la incolumità pubblica a causa delle deformazioni del manto stradale, interessato da avvallamenti, buche e smottamenti, mancanza di guard rail, di segnaletica stradale e di illuminazione nei punti più pericolosi che rendono tali percorsi particolarmente insidiosi e causa anche di incidenti stradali - si legge nel documento di Forza Italia -. Discorso a parte riguarda le piste ciclabili lungo la viabilità della piana Capannorese che hanno ristretto le carreggiate rendendo meno fluido il traffico e creando possibili criticità per i mezzi di soccorso. Non sono contrari alla viabilità ciclopedonale, ma proposta nell'ottica di uno sviluppo urbano sostenibile, scevro da ogni spot elettorale e rientranti in un progetto organico ed in una visione generale, in modo tale che non diventino un disagio che si ripercuote sui cittadini". Proseguono gli azzurri: "La sicurezza della circolazione stradale rappresenta uno degli obiettivi che dovrebbe essere fondamentale per una amministrazione locale attenta alle esigenze dei residenti e delle aziende ubicate sul territorio che utilizzano giornalmente tali strade per svolgere tutte quelle attività quotidiane a favore proprio e della collettività, percorrendo strade prive di "trabocchetti", quali dubbie postazioni autovelox, dossi artificiali, ridicoli limiti di velocità a 30 all'ora, tanto di moda nell'attualità. Curare le strade è inoltre una soluzione affine alla lotta contro gli attuali cambiamenti climatici. Infatti, una corretta attività di manutenzione viaria consente di evitare l'emissione di CO2, derivante da traffico stradale". Concludono Scannerini, Capponi e Ori: "Con Paolo Rontani, tutto ciò sarà messo in atto, per tornare finalmente ad essere protagonisti del nostro territorio".
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Inaspettatamente affollatissima la sala riunione alla Madonnina, dove si è tenuto l’incontro sull’impianto di Salanetti: protagonista della serata è stato il relatore Liano Picchi che, afferma il consigliere di Capannori Cambia Bruno Zappia, “non ha preteso di convincere i presenti delle sue idee, ma li ha invitati a ragionare, in base agli atti firmati che ha letto”.
Ha dimostrato così, spiega ancora Zappia, una serie di fatti: “I termini irregolari che la regione Toscana ha dato a Capannori e Porcari per esprimersi sul progetto e le spese enormi che esso comporterà, per il costo dei 1,9 milioni di metri cubi di metano, necessari annualmente, per procedere al lavaggio di ben 10 mila tonnellate di pannoloni/ni annuali; e i vantaggi sono minimi- esordisce- Il fatto che sarà utilizzata l'acqua dell'acquedotto pubblico e le problematiche della puzza, poco attenuabili con l'enorme quantità di deodoranti già preventivati. Le gravi conseguenze inquinanti dal passaggio di circa 45 camion, che porteranno i pannoloni in sacchi poco sicuri; la realtà della scelta di un sito territorialmente fragile perché già sottoposto a ben tre esondazioni, e varie problematiche dovute alle tante cartiere attive, in una zona dove i beni immobili perderanno certo valore di mercato”.
Zappia prosegue poi evidenziando il fondato timore che le sostanze contenute nei pannoloni siano anche tossiche, non eliminabili con un lavaggio, nonché il fatto che un impianto analogo, attivato in provincia di Treviso, è stato chiuso da due anni, e che i costi da quello di Salanetti, ricondotti a 15 milioni di euro del PNRR, saranno in realtà calati pure sulle spalle dei cittadini, che dovranno pagare una TARI maggiore dell'attuale.
“Il dato più importante è nelle oltre mille firme di residenti contrari, raccolte per ora dai comitati che hanno promosso e depositato il ricorso al TAR contro questo impianto, affinché venga sottoposto a quella valutazione di impatto ambientale rifiutata dalla regione Toscana- dichiara il consigliere- Il mattatore Picchi ci ha letto con chiarezza anche i vari punti di motivata contrarietà espressi e firmati dai tecnici del comune di Capannori, che non hanno fatto cambiare idea all'assessore all'ambiente e attuale candidato a sindaco Del Chiaro, il quale insiste sulla bontà dell'iniziativa”.
“Infine- conclude Zappia- non possiamo trascurare il dubbio che la mancata informazione dei cittadini sia stata voluta per evitarne il dissenso. Ma attenzione: ora invece sappiamo che la protesta c'è ed è forte, tanta ed in continua crescita. Non potete chiuderci la bocca”.
