Piana
“Accogliere un animale: responsabilità e consapevolezza”. Terzo ed ultimo incontro a cura della LAV e di Alessandro Bianchi
E’ quasi arrivato a conclusione il ciclo di incontri organizzato dalla LAV, Lega Anti Vivisezione di Lucca, accolto dal comune di Altopascio, sul rapporto tra uomo e animale domestico
Mercoledi 20 maggio il giro d'Italia passa da Capannori
Mercoledì 20 maggio il territorio di Capannori sarà interessato dal passaggio della tappa del 'Giro d'Italia 2026' che prevede la partenza dal Comune di Porcari alle 12.40 e…
Api, licheni, specie vegetali spontanee, pipistrelli: la biodiversità al Lago di Sibolla in un progetto di monitoraggio
Api selvatiche, licheni, pipistrelli: la biodiversità del Lago di Sibolla restituisce già i primi segnali positivi. In vista del "Bioblitz" di domani, sabato 9 maggio alla Riserva naturale, emergono infatti…
La Porcari che vogliamo: "Piano strutturale non all'altezza della storia del comune di Porcari"
Troppi ritardi e scelte sbagliate da parte dell'Amministrazione Comunale alla base del voto contrario della lista civica
Sofidel celebra i suoi primi 60 anni con il Giro d'Italia
Nell'anno del 60esimo anniversario dell'azienda, l'11esima tappa della Corsa Rosa, di cui Regina – principale brand del Gruppo – è Sponsor Ufficiale, vedrà il "KM 0" presso l'headquarters di via Giuseppe Lazzareschi a Porcari
'Porcari corre col Giro' anche a teatro: in scena la storia di Alfonsina Strada
Domenica 10 maggio ingresso libero per lo spettacolo dedicato alla prima donna protagonista del Giro d'Italia maschile del 1924
Il Comune di Porcari diventa proprietario del depuratore di Casa del Lupo
Il depuratore consortile di Casa del Lupo passa nella proprietà demaniale del Comune di Porcari. Il consiglio comunale, nell'ultima seduta (30 aprile), ha approvato gli atti necessari ad…
Altopascio attiva il servizio per certificare i veicoli fuori uso: la cittadina del Tau è una delle prime in Toscana
Veicoli fuori uso: l'amministrazione D'Ambrosio ha attivato un nuovo servizio rivolto ai cittadini dedicato al rilascio dell'attestazione di inutilizzabilità dei veicoli fuori uso sottoposti a fermo amministrativo…
Tari 2026, Porcari conferma riduzioni ed esenzioni per le famiglie in difficoltà
Agevolazioni fino al 60 per cento e azzeramento del pagamento per i nuclei più fragili: domande tramite bando dell'ufficio tributi
Stelle al merito del lavoro, Porcari celebra due protagonisti del distretto cartario
Tra i premiati a Palazzo Vecchio Pier Paolo Dell'Uomo di Soffass e Naida Fabbri di Sofidel. Golea: "Un riconoscimento al valore del lavoro e alla cultura produttiva del territorio"
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“Pesante e inaccettabile”: non usano giri di parole Antonio Bertolucci, segretario Pd Capannori, e Guido Angelini, capogruppo in consiglio comunale, per descrivere le scellerato piano di esuberi messo in atto dall’industria cartaria Körber, e che vedrà l’esubero di ben 80 operai sugli attuali 460.
I due esponenti del PD, attraverso un comunicato ufficiale, esprimono tutta la loro vicinanza ai lavoratori che andranno in contro al licenziamento, e promuovendo la creazione di tavoli di confronto tra l’azienda, i sindacati e gli enti pubblici per rivedere questa politica di tagli. Dopotutto, il sito produttivo di Mugnano è un’eccellenza globale nella produzione di materiali d’imballaggio, e una sua graduale scomparsa sarebbe un disastro per tutto il tessuto economico della piana.
“Abbiamo appreso dalle organizzazioni sindacali e dagli organi di stampa che la Körber di Lucca ha annunciato che, in seguito al calo degli ordini e all'aumento dei prezzi, prevede una riduzione di 80 dipendenti. Da un'azienda leader a livello mondiale nel settore cartario, con oltre 100 sedi in tutto il mondo, 10mila dipendenti ed un fatturato nel 2021 di ben 2,03 miliardi, un annuncio del genere sorprende ed amareggia! In un momento come questo, con alcune difficoltà congiunturali di mercato dovuto al caro energia, un grande gruppo industriale con la sua storia (nato ad Amburgo nel 1946 in Germania) non può pensare di scaricarne tutto il peso sui propri dipendenti, mettendo in seria discussione le proprie capacità produttive”.
Che sia tempo di crisi è palese a tutti (e ancor di più a chi verrà licenziato), ma pensare di mettere sulle spalle dei lavoratori i minori introiti è una scelta che va oltre ogni tipo di diritto sindacale e lavorativo.
Il PD, nella nota di Bertolucci e Angelini, promette di non stare fermo a guardare, ed è intenzionata a rivolgersi alle istituzioni locali, provinciali, regionali e persino nazionali affinché la Körber possa ripensare alla sua politica di licenziamenti.
“Negli stabilimenti della ex Perini c'è il cuore produttivo della holding. Con i suoi 460 dipendenti si progettano e si costruiscono macchinari di alto livello innovativo per l'imballaggio della carta igienica che vengono esportati in tutto il mondo. Tuttavia, all'annuncio di esuberi nessuna procedura formale è stata avviata in modo unilaterale dalla Körber. Il sindacato – continuano Bertolucci e Angelini – fa sapere che è necessario aprire un confronto diretto con l'azienda per costruire un percorso condiviso con i lavoratori che porti verso il superamento delle criticità cicliche del mercato senza traumi sociali, attivando, se necessario, gli ammortizzatori sociali più adeguati previsti dalla normativa sulle crisi aziendali. Il Partito Democratico condivide questa linea, perchè se da una parte è prioritario salvare il posto di lavoro dei dipendenti, dall'altra è interesse di tutti che l'azienda mantenga queste maestranze specializzate per preservare le potenzialità di un sito produttivo d'eccellenza nel comparto cartario del tissue e strategico per la stessa holding. Il Partito Democratico di Capannori, nel ritenere la Körber un sito produttivo e occupazionale centrale nell'ambito del distretto cartario Lucchese, conferma il pieno sostegno ai lavoratori e alle organizzazioni sindacali, e si rende disponibile, qualora il confronto diretto Sindacati- Körber lo richiedesse, a coinvolgere le istituzioni locali (comuni e provincia), La regione Toscana, e i propri parlamentari ai vari livelli in Italia e in Europa”.
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Si è tenuta stamattina nella sala granai in piazza Ospitalieri in Altopascio una conferenza stampa alla presenza del sindaco Sara D’Ambrosio, del vice Daniel Toci e dell’assessore ai lavori pubblici Francesco Mastromei sulla questione sottopasso e circonvallazione che interessa i cittadini del comune del Tau da decenni.
Poter finalmente liberare il nodo che collega la via che porta verso Lucca, verso Bientina e verso l’autostrada e il comprensorio del cuoio dal traffico pesante e non, è un problema annoso che le varie giunte che si sono susseguite cercano invano di affrontare da anni.
Un tema che ha diviso le opposte componenti della giunta comunale fin dalla campagna elettorale e che continua ad essere terreno di discussione.
Il sindaco ha illustrato ai presenti il vari progetto allo studio che comunque meglio esposto il prossimo 28 gennaio in consiglio comunale straordinario a seduta a tutta la comunità.
Ha comunicato che è già in corso un avanzato studio di fattibilità che si spera porterà ad un progetto definitivo e all’inizio delle opere.
Come sappiamo la questione da molto tempo non trova soluzione per l’estrema complessità di questo tipo di infrastruttura anche perché riguarda più enti e per lo stretto legame che comporta i futuri lavori che riguardano la ferrovia ed il raddoppio della linea.
Un puzzle non facile da mettere assieme . Ci sono alcune opzioni sul tavolo e la scommessa che la D’Ambrosio dichiara di voler vincere è quella di risolvere il problema del traffico dei mezzi pesanti che passano dal centro storico e creare il minor impatto e disagio possibile ai cittadini. Una scommessa non facile perché ovviamente se oggi ci sono le lamentele degli abitanti delle vie interessate poi non mancheranno quelle di chi si troverà a valutare percorsi alternativi. Il dibattito resta aperto, ma il sindaco ha voluto confermare la propria determinazione nell’affrontare e risolvere la questione durante il suo mandato.
Il vice sindaco ha rincarato la dose sottolineando che nonostante l’opposizione che contrasta i progetti in essere per l’attuale giunta, la questione sottopasso e circonvallazione restano degli obbiettivi fondamentali per risolvere una sitiazione definita testualmente inaccettabile. Avere un tratto ferroviario ad una sola linea ed un centro gravato da un traffico non sostenibile sono problemi che altrove sono stati risolti decenni fa altrove e Altopascio deve mettersi in linea a livello infrastrutturale con una moderna cittadina del 2023 e non del secolo scorso.
Le attività di progettazione sono già avviate e proprio ieri sono stati effettuati dei saggi a livello geologico per lo studio dei terreni sottostanti in previsione dei futuri lavori. Se da una parte non manca la determinazione dall’altra ci si apre ad un ampio dibattito con tutte la parti politiche e al più ampio confronto con cittadini e associazioni che si sono nel frattempo costituite.
L’assessore Mastromei ha concluso facendo chiaramente capire che queste opere inevitabilmente scontenteranno qualcuno come accade sempre quando si tratta di eseguire infrastrutture importanti ed è forse anche per questo che in passato non si è fatto nulla di concreto ma che la loro importanza per la collettività oggi richiedono una presa di posizione netta e decisa.
Il prossimo appuntamento sulla questione si terrà nel consiglio sopra citato dove non mancherà uno scontro anche acceso ma l’obbiettivo è passare quanto prima dai disegni all’apertura dei cantieri.
Ha concluso il sindaco dichiarando che il 2023 sarà un anno particolarmente intenso ma non dobbiamo perdere questa occasione.
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