Il Comune di Lucca introduce una nuova misura per favorire una logistica urbana più sostenibile nel centro storico, incentivando l'utilizzo di mezzi elettrici di piccole dimensioni per il trasporto e la consegna delle merci. La giunta comunale ha approvato l'avvio, a partire dal 15 settembre 2026, di una sperimentazione della durata di 12 mesi dedicata ai tricicli cargo elettrici, ciclomotori a tre ruote appartenenti alla categoria L2e-U utilizzati dagli operatori professionali per il ritiro e la consegna delle merci nella ZTL.
La novità principale è rappresentata dall'introduzione del permesso C1T, pensato appositamente per questa tipologia di veicoli. Ogni operatore in possesso dei requisiti potrà richiedere gratuitamente fino a due permessi, con la possibilità per i tricicli cargo elettrici di circolare nelle ZTL A e B e di sostare in prossimità del luogo di consegna, senza intralciare la circolazione, per un massimo di 10 minuti.
La misura si inserisce nel percorso già intrapreso dall'amministrazione comunale per ridurre progressivamente l'impatto della distribuzione delle merci all'interno del centro storico, premiando gli operatori che scelgono mezzi caratterizzati da dimensioni ridotte e minore impatto ambientale.
"In questi anni abbiamo già introdotto diverse misure e modifiche alla disciplina della mobilità con l'obiettivo di rendere il centro storico più ordinato, vivibile e sostenibile – dichiara l'assessore alla mobilità Remo Santini –. Il lavoro fatto ha prodotto risultati, ma non siamo ancora completamente soddisfatti della situazione e riteniamo che ci siano ulteriori margini di miglioramento, soprattutto sul fronte della logistica e delle consegne. Questa sperimentazione rappresenta quindi un altro passo concreto nel percorso che abbiamo intrapreso. Dobbiamo garantire il lavoro e le esigenze delle attività economiche, ma allo stesso tempo ridurre l'impatto dei mezzi sulla viabilità, sull'ambiente e sulla fruibilità degli spazi. Per questo non vogliamo limitarci a introdurre divieti, ma intendiamo soprattutto incentivare e premiare chi investe in soluzioni innovative e meno impattanti. I tricicli cargo elettrici rappresentano una possibilità concreta in questa direzione e i dodici mesi di sperimentazione ci consentiranno di valutarne gli effetti e capire come sviluppare ulteriormente questo modello di logistica urbana".
È previsto inoltre un meccanismo premiale per gli operatori già titolari di permessi C1 o C2 che decidano di sostituire i mezzi tradizionali con tricicli cargo elettrici: rinunciando a un permesso associato a un veicolo Euro 5 o Euro 6 sarà possibile ottenere un ulteriore C1T gratuito; nel caso di un veicolo Euro 3 benzina o Euro 4, potranno essere concessi fino a due ulteriori permessi C1T.
La sperimentazione partirà il 15 settembre e resterà in vigore per 12 mesi. Durante questo periodo l'amministrazione ne valuterà gli effetti, con la possibilità di apportare modifiche in corso d'opera e successivamente confermare la nuova disciplina. I mezzi coinvolti potranno beneficiare delle condizioni agevolate esclusivamente se dotati del permesso C1T.
A Lucca Plus, che gestisce il rilascio dei permessi di accesso alla ZTL, spetterà predisporre gli adeguamenti necessari e informare i titolari dei permessi C1 e C2 sulla possibilità di richiedere o convertire gratuitamente i propri titoli nel nuovo permesso C1T, qualora in possesso dei requisiti previsti.
